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        軸承過熱是的原因及排除

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         軸承過熱是的原因及排除

        軸承在工作中超過正常溫度的原因可能有:
        1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小(配合間隙過小),單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后;
        2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲;
        3、軸瓦質(zhì)量不好,潤(rùn)滑油質(zhì)量不符(粘度小),或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產(chǎn)生干摩擦;
        4、軸承有雜物或潤(rùn)滑油過多、太臟;
        5、軸瓦有不均勻的過度磨損;
        6、壓縮機(jī)安裝時(shí)主軸與電動(dòng)機(jī)(或柴油機(jī))主軸聯(lián)軸器沒有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜。
        排除方法:
        1、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓;
        2、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進(jìn)行修理;
        3、用符合質(zhì)量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質(zhì)量要求的潤(rùn)滑油,檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求;
        4、清洗及更換新機(jī)油,調(diào)整好機(jī)油壓力;
        5、更換新軸瓦;
        6、兩機(jī)同心度要正,找平公差數(shù)值要符合機(jī)器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時(shí),更要注意找正。
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        軸承過熱
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